Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi, yeni ulusal kalkınma modelinde önemli bir stratejik konuma sahiptir. Shenzhen, Futian'daki Ping An Finans Merkezi'nin 116. katında durup bir hafta boyunca etrafa baktığınızda, üç yerin panoramik manzarasını görebilirsiniz ve hava sayısızdır. Arkamızda, Nansha Limanı'ndan hareket eden 10,000-tonluk yük gemisi, Hong Kong-Zhuhai-Macao Köprüsü'nü geçerek denize açıldı; Dongguan Humen Limanı Kapsamlı Serbest Ticaret Bölgesi'nden gelen mallar Hong Kong Uluslararası Havalimanı'ndan dünyaya uçuyordu.
2022'de Guangdong-Hong Kong-Makao Greater Bay Area'nın toplam ekonomik hacmi 13 trilyon RMB'yi aşacak ve bu da birinci sınıf bir körfez alanı ve birinci sınıf bir kentsel yığılma olmaya bir adım daha yakın. Bu yıl, yeni kalkınma modelinin stratejik dayanak noktası, yüksek kaliteli geliştirmenin gösteri alanı ve Çin tarzı modernizasyonun önde gelen yeri olmak gibi daha fazla beklenti taşıyor.
Guangdong, reformu derinleştirmek ve dışa açılmak için büyük bir fırsat olarak, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin inşası hakkında bu harika makaleyi nasıl yazabilir? Geçenlerde muhabir, ekonominin ön cephesinden ipuçları ve cevaplar bulmak için Guangzhou, Dongguan, Foshan, Shenzhen ve Zhuhai'ye gitti.

Dagang Köprüsü büyük bir kanal inşa ediyor
Yağmurun başlangıcında, Guangzhou Limanı'ndaki mavi gökyüzü bulutlarla dolu ve deniz meltemi avlanıyor. Nansha Liman Bölgesi'ndeki Faz IV otomatik iskelenin yanında, sıralanmış kule vinçlerin altında, Beidou Navigation insansız akıllı güdümlü araçlar serbestçe geçiyor. Burada pek çok "en" var - dünyanın deniz taşımacılığı tarihinde 2,000 yılı aşkın süredir müreffeh olan tek büyük liman, ülkedeki en büyük tahıl transit limanı, en büyük iç ticaret konteyner merkezi limanı ... Aynı zamanda ülkemde önemli bir otomobil merkezi limanı, Afrika ve Güneydoğu Asya Havayolu ana limanı.
Liman, iç ve dış pazarları birbirine bağlayan ve "ikili çevrim" blokajını kaldıran önemli bir merkez ve düğüm noktasıdır. Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin altyapı inşaatının da önemli bir parçasıdır ve stratejik, temel ve öncü bir role sahiptir. "Ülkemin enerji, hammadde taşımacılığı ve Kuzey-Güney emtia borsaları için bir ulaşım merkezi olan Guangzhou Limanı, 2022'de 656 milyon tonluk bir kargo hacmine sahip olacak ve dünyada beşinci sırada yer alacak; konteyner hacmi 24 olacak.{{6} } milyon TEU, dünyada altıncı sırada." Şirketin genel müdür yardımcısı Song Xiaoming, Guangzhou Port Group Co., Ltd.
Bu yıl Ocak'tan Mayıs'a kadar, Nansha Liman Bölgesi'nin kargo hacmi ve konteyner hacmi yıllık bazda sırasıyla yüzde 4,0 ve yüzde 6,7 arttı ve dış ticaret konteynerleri yıllık bazda yüzde 10 arttı. yıl. Bu yılın ilk dört ayında, konteyner gemilerinin Guangzhou Limanı'na yanaşma sürelerinin kapsamlı verimliliği, dünyanın önde gelen limanları arasında birinci sırada yer aldı.
Yeni nesil akıllı limanlar olarak, Guangzhou Limanı Nansha Liman Bölgesi projesinin dördüncü aşaması, dünyanın Beidou navigasyon sistemi ve 5G iletişimini kullanan ilk otomatik terminalidir ve dünyada yeni nesil otomatik konteyner terminalini benimseyen ilk kişidir. teknoloji yolları. Raporlara göre, gelecekte Guangdong, Guangzhou Uluslararası Nakliye Merkezi'nin inşaatını hızlandıracak ve Guangzhou Limanı'nı yeni dönemde üst düzey bir açılış portalı merkezi haline getirecek.
Pearl River halicinin mansabında, Greater Bay Area'nın birbirine bağlantısı daha da hızlanıyor. Ayın 11'inde, Shenzhen-Zhongshan Kanalı Denizaltı Tüneli başarıyla kapatıldı ve Shenzhen ve Zhongshan şehirleri, Lingdingyang'ın dibinde "resmi olarak el ele verdi". Daha güneye doğru ilerleyen Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü, güneş ışığı altında şiddetle kıvrılarak dalgaların üzerinde uzanıyor.
"2018 yılında köprünün trafiğe açılmasının ardından Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü üzerinden Hong Kong pazarına taze deniz ürünleri tedarik eden ilk şirket olduk. Şirketimiz, köprü ve liman gümrükleme ortamının sürekli optimizasyonundan yararlanarak son yıllarda Hong Kong'a avlanan ve çiftlikte yetiştirilen deniz ürünleri tedarik etti İş istikrarlı bir şekilde büyüdü ve şu anda Hong Kong pazarının yaklaşık yüzde 25'ini oluşturuyor. Şu anda, 15,000 tondan fazla deniz ürünü ihraç ediliyor. köprü limanı ve ihracat değeri 1,5 milyar yuan'ı aşıyor." Zhuhai Haimiao Aquatic Products Co., Ltd.'nin genel müdürü Weng Xipeng, şunları söyledi:
Gelişimi Teşvik Etmek İçin Bağlantılı Sistem ve Mekanizma
"'Macau'dan ayrılmadan bir Hengqin girişimi başlatabilirsiniz." 11 Haziran'da Makao'dan Tianwang Zhikong Technology (Zhuhai Hengqin) Co., Ltd.'nin iş geliştirme direktörü Liang Yiyi gazetecilere şunları söyledi: "Anakaraya yatırım yapmak istiyorsanız, önce anlamadığım için endişeleniyorum. hangi malzemelerin hazırlanacağı da dahil olmak üzere buradaki ticari kayıt sistemi.İşbirliği bölgesinde ticari tescil için "sınır ötesi işleme, bir yer, iki nota" mekanizması bu sorunları iyi bir şekilde çözmüştür.Qin ve Macao Under'ın yasal normlarını değiştirmeden Bunun öncülü, iki devlet dairesinin erişim mekanizmalarının ve sınır ötesi bağlantı hizmetlerinin kenetlenmesi yoluyla, Makao'da bir iş kurmak için sınır ötesi yatırımcıları büyük ölçüde kolaylaştıran "tek durak" sürecini gerçekleştirmek mümkündür. ."
Birkaç gün önce, Guangdong Eyaleti, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin bağlantı mekanizmasını destekleyen 20 tipik vakanın ilk grubunu duyurdu: sınır ötesi ödenek ve finansal bilimsel araştırma fonlarının kullanımı, "Hong Kong-Makao Tıbbı" ve Cihaz Bağlantısı"...kural mekanizmasının "yumuşak bağlanabilirliğinin" derinlemesine teşviki, "Sistemlerdeki farklılıkları" "sistemlerin faydalarına" dönüştürmek, Guangdong, Hong Kong ve Macao arasındaki işbirliğini derinleştirecek ve entegre geliştirmenin yeni aşaması.
Dongguan-Hong Kong Uluslararası Havaalanı Merkezinde, bir grup devre kartı gümrük formalitelerinden, havacılık güvenlik kontrollerinden ve kartlardan "tek noktadan" geçecek ve deniz yoluyla kurulum için doğrudan Hong Kong Havaalanına gönderilecek. ve dünyaya gönderilecektir.
Bu yıl 18 Nisan'da havalimanı merkezi resmen hizmete açıldı. Doğrudan havalimanının hava tarafına ulaşan, ülkenin ilk sınır ötesi deniz-hava kombine taşımacılık projesi olan havalimanı merkezi, ülkedeki ilk sınır ötesi güvenlik denetim cephesidir. Dongguan'da bir Hong Kong havaalanı kargo istasyonu kurarak, ihracat kargo Konsolidasyonu, havacılık güvenliği denetimi, paletleme ve ithal kargo paket açma ve çetele işlevleri anakaraya genişletildi. İşletmeler tarafından Hong Kong Havaalanı aracılığıyla ithal edilen ve ihraç edilen mallar, havaalanı merkezinde "tek noktadan" doğrudan teslimat ve doğrudan yükleme gerçekleştirebilir.
"Havalimanı merkezinden ihraç edilen malların gümrük işlemleri çok daha hızlı. Malların yüklenmesinden tüm gümrük beyannamelerinin, muayenelerinin ve diğer bağlantılarının tamamlanıp Hong Kong Havalimanı'na taşınmasına kadar tüm süreç bir günden az sürüyor ve işletme maliyeti düşüyor. yüzde 30" Huahai Technology Logistics Supply Chain (Hong Kong) Co., Ltd. genel müdürü Cao Haosheng söyledi.
Huangpu Gümrüklerinin Kapsamlı Ticaret Departmanı müdür yardımcısı Cai Yiwei'ye göre, 2025 yılında ilk aşama tamamen tamamlandıktan sonra, yıllık kargo elleçleme kapasitesinin 1 milyon tonu aşacağı ve Guangdong'da üretilen daha fazla "ipeksi" ürünün dünyanın etrafında uçmak.
Hukukun üstünlüğü en iyi iş ortamıdır. Shenzhen, Qianhai'deki mimari ormanlar arasında, 283-metre yüksekliğindeki "U" şeklindeki Zhuoyue Qianhai No. 1 binası göz alıcıdır ve Shenzhen Uluslararası Tahkim Mahkemesi buradadır.
Guangdong, Hong Kong ve Macao'daki ilk tahkim kurumu olan Shenzhen Uluslararası Tahkim Mahkemesi 1983'te kuruldu ve denizaşırı hakemlerin işe alınması ve Çin tahkim kurumlarının birleştirilmesi gibi birçok emsal oluşturdu. 2021'de "Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area Uluslararası Tahkim Merkezi"nin resmi olarak eklenmesinin ardından, Hong Kong ve Makao ile işbirliğini derinleştirmeye ve küresel bir uluslararası tahkim merkezi kurmaya devam edecek.
"Uluslar arası davanın maliyeti yüksek, döngü uzun ve her iki taraf için de çok para harcıyor. Qianhai Uluslararası Ticari Arabuluculuk Merkezi, 30'dan fazla ülke ve bölgeden uluslararası arabuluculardan oluşan bir ekip kurdu. Anlaşmazlık hızla ortadan kalktı, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi ve 'Kuşak ve Yol'un inşası için yasal destek sağlamak." Shenzhen Qianhai Uluslararası Ticari Arabuluculuk Merkezi'nin yönetim kurulu başkanı ve genel sekreteri Wen Guihe, 1'den az işletme kredisi mali anlaşmazlıkları gibi bir örnek verdi. Arabuluculuk bir hafta içinde tamamlanabilir ve uyum oranı yüzde 96'ya ulaşır.
2022'de, Shenzhen Uluslararası Tahkim Mahkemesi'ndeki tahkim davalarının tarafları, toplam 127,2 milyar RMB uyuşmazlık tutarıyla 38 ülke ve bölgeyi içerecek ve Asya'da birinci ve dünyada ilk üç arasında yer alacak. Şimdiye kadar, Shenzhen Uluslararası Tahkim Mahkemesi'nin tarafları 137 ülke ve bölgeyi, hakemler ise 114 ülke ve bölgeyi kapsamıştır.
İnovasyon ve Girişimcilik çığır açıyor
Pazar odaklı, hukukun üstünlüğüne dayalı ve uluslararasılaşmış bir iş ortamı, yerel yüksek kaliteli kalkınma için güçlü bir "çekim alanı" yaratır.
Finlandiya'dan bir imalat uzmanı olan Land Juhani, yeni inşa edilen ANDRITZ (Foshan) Intelligent Manufacturing Co., Ltd. projesinin sorumluluğunu üstlenmek için yakın zamanda Foshan'a geldi.
"Proje bir yıldan kısa bir süre içinde üretime alındı ve 'Çin Hızı' inanılmaz." Projenin ağırlıklı olarak yem, biyoyakıt, kağıt hamuru ve kağıt vb. alanlarında temel bileşenler ürettiğini ve tahmini yıllık üretim değeri 150 milyon yuan'ın üzerinde olduğunu söyledi. Daha önce şirket, Macaristan'daki fabrikada yalnızca evaporatör ısıtma plakaları teknolojisine ve işine sahipti. "Foshan fabrikası basit bir kopya değil, çok yönlü bir süreç yükseltmesidir." Zhu Hani, Foshan'ın daha iyi teknoloji ve ürünler üretmesi durumunda Avrupa fabrikalarını da geri besleyeceğini söyledi.
"Sağlıklı bir iş ortamı güneş ışığı, yağmur, çiy ve verimli toprak gibidir." Andritz COO'su Miao Peiyun, "Avusturya'daki küresel genel merkezimiz, Çin'in işini her zaman önemli bir düzene dahil etti ve Çin ekibini genişletmeye devam etti; yerli ekip de yeni teknolojiler geliştirmek için araştırma ve geliştirme yatırımlarını artırmaya devam ediyor ve ürünler."
Sadece yabancı yetenekler için değil, aynı zamanda Büyük Körfez Bölgesi'ndeki Hong Kong ve Makao vatandaşları için de. Qianhai Shenzhen-Hong Kong Youth DreamWorks'ün Kuzey Bölgesi'ne vardığınızda, renkli binaların çatıları yeşil bitkilerle kaplı ve cam dış duvardaki büyük kırmızı "E hub" işareti göze çarpıyor. "Burası, işletmelerin ve bilimsel araştırma kurumlarının başarılarının iyi bir büyüme ve yenilikle dönüştürülmesi için alan sağlıyor, girişimcilerin '1'den 10'a' gerçekleştirmelerine yardımcı oluyor ve Shenzhen ve Hong Kong gençliğinin gelişimi için fırsatlar yaratıyor." Shenzhen Qianhai Park Operation Co., Ltd. Genel Müdürü Yang Siwei söyledi.
"2021'de Shenzhen'e geldim. Kuzey Bölgesi resmi olarak geçen yıl Temmuz'da açıldı ve bir arkadaşımın teşvikiyle yerleştim. DreamWorks bize ofis alanı, yetenek daireleri sağladı ve çeşitli girişimci sübvansiyonları için başvurabiliyor." Hong Konglu tasarımcı, Yuanjue Culture Technology Co., Ltd.'nin kurucusu Deng Zhuoyue beyaz bir gömlek giyiyor ve göğsünde etnik azınlık çizgi film bebeklerinden iki şirin ve sevimli broş var. "Bu benim tasarladığım IP. Geleneksel Çin kağıt kesimlerinden ve Yeni Yıl resimlerinden ilham alıyor. 56 oyuncak bebek farklı ulusal kostümler giyiyor. Türev ürünler arasında yastıklar ve dekoratif tablolar var."
"Geçen yıl Hong Kong'un anavatana dönüşünün 25. yıl dönümüydü. Hong Kong halkının ülkemizi ve milletimizi daha iyi anlaması için Hong Kong'da bir açık hava sergisi açtım." Deng Zhuo, "Artık tüm ailemiz, tasarımcıların gücü olan daha fazla Shenzhen ve Hong Konglu sanatçıyı bir araya getirmeyi ve yeni formlar ve yeni fikirler aracılığıyla daha fazla yeni proje yaratmayı umarak, Shenzhen'e yerleşmek için geldi."
Şu anda, 5 girişimci hızlandırıcı, Qianhai Shenzhen-Hong Kong Youth Dream Works'ün Kuzey Bölgesi'ne yerleşti ve 57'si Hong Kong, Makao, Tayvan ve uluslararası ekipler dahil olmak üzere toplam 139 girişimci ekip yerleşti. Endüstri yönü yapay zeka, tedarik zinciri yönetimi, dijital ekonomi ve profesyonel hizmetleri kapsar. ve diğer alanlar.

